Unweighting

Unweighting: o sacar peso para ganar altura... Unweighting quiere decir 'sacar peso, alivianar'. La técnica usada en diferentes formas. Mientras estas andando en la bici todo tu peso esta sobre las ruedas, pero podes 'sacar' peso en momentos cruciales moviendo tu peso o saltando en los pedales o tirando o levantando tus brazos y piernas. Wheelie No nos referimos al wheelie que se hace levantando la rueda y andando por la calle. Sino a otros mas útiles en el terreno que sirven para subir troncos, obstáculos y son la base para el bunnyhop. Existe 2 tipos: 1) Con golpe de pedal. Se usa cuando te acercas a un objeto a baja velocidad. La técnica es dar un golpe de pedal fuerte y mover el peso del cuerpo hacia atrás. Tirar del manillar y usar el asiento como una especie de manija para levantar el frente de la bici. Lo que tienes que manejar es no tirar demasiado del manillar sacando atención al resto de la técnica. Ya que lo que causa que el frente se eleve es el movimiento del cuerpo hacia atras mas que el tirón de los brazos. Cuando la rueda delantera pasa o esta sobre el obstáculo, mové tu cuerpo hacia adelante sacando peso de la trasera y dejando que pase por arriba. Probá de hacerlo con ambas piernas. 2) Wheelie hop. Se usa a mayor velocidad. No se necesita dar el golpe de pedal. Solo levantar la rueda delantera tirando hacia atras con todo el cuerpo. Cuando la rueda está sobre el obstáculo, lanzar el cuerpo hacia adelante. Haciendo que la rueda trasera pueda rodar o saltar sobre el objeto. Si tenes problema para hacerlo, pensa en nivelar la bici en esa posición mas que en la potencia del tirón. Es mas importante el movimiento del cuerpo que el tiron de brazos. Cuando lo hagas a la perfección, veras que sale sin esfuerzo. BunnyHop El BunnyHop es como la técnica anterior exagerada y chupando la bici para lograr mas altura y distancia. Es útil para pasar sobre objetos como troncos, piedras, bordes, sin tocarlos. Necesitas un poco de velocidad para hacerlo. En el bunnyhop tu cuerpo hace como un resorte. Se comprime sobre los pedales y manillar para descargarse y saltar. Empeza con el cuerpo centrado y las palancas horizontales con un poco de velocidad. Hace un agache rapido y corto sobre los pedales y manillar flexionando los brazos y piernas (como un rebote). Levanta la rueda delantera, no las dos al mismo tiempo. Cuando la rueda delantera viene hacia arriba, empujá el manillar lejos tuyo y rotando las muñecas hacia adelante-abajo, al mismo tiempo que chupas las piernas hacia el cuerpo. Esto descarga la rueda trasera y provoca que se levante, tira del manillar para obtener mas altura. Es una tecnica fluida, no de fuerza. Pensa en el salto como lanzando el cuerpo mas que levantando la bike. Salto Podes volar con la bike sobre muchas cosas. Es una sensacion hilarante! Pero hay un precio que pagar, si saltas mucho tarde o temprano vas morder el polvo. Muchas bikers cuando saltan se quedan rigidos como estatuas. Para mantener la orientacion en un salto, me gusta hacer un 'cross up' que es doblar la rueda delantera a uno de los lados. Sirve para hacer algo mientras volas. Ademas hace que estes relajado y evita que te pongas duro como una piedra. Se puede ver a los bikers de BMX, motocross, etc. hacerlo. No solo lo hacen porque queda bien sino porque los ayuda a mantener la direccion en el aire. Lo importante es ver donde vas a aterrizar y enderezar la rueda. La tenica para saltar mucho es alivianar la bici (unweight). Tambien necesitas velocidad y conservar el momento de giro (efecto giroscopo) de las ruedas que te ayuda a mantener el control. Despega de una posición de ataque, parado en los pedales, agachado, con el peso centrado sobre la caja con los pedales horizontales. Pensa en tus piernas como resortes, presiona con las piernas para cargarlas y luego rebota hacia arriba. Tira de la bici hacia tu cuerpo para aumentar la altura y distancia del salto. Greg Herlbold (campeon mundial de descenso) dice que es importante acercarse al salto con una buena linea suave. No es recomendable hacer ajustes justo antes de saltar. Fijate un buen lugar para aterrizar. El secreto es mantenerse centrado en la bici. Dobla un poco las rodillas y los codos. Si tenes la tendencia de ponerte rigido en el salto, relajate, ponete liviano. Usualmente los mejores aterrizajes son con la rueda trasera. Ned Overend de 'Mountain bike like a champion' Fuente: mardelbike.com.ar